Обращение начальника ОГИБДД подполковника полиции Алексея Васильевича Морозова к родителям по вопросу обеспечения безопасности дорожного движения в летний период.

На территории Свердловской области за 2 месяца 2021 года зарегистрировано 46 (44; +4,5%) дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием детей, в которых 52 (54; -3,7%) ребенка получили травмы различной степени тяжести и 3 (+100%) ребенка погибли.

За 2 месяца 2021 года на территории г.Каменска-Уральского и Каменского городского округа зарегистрировано 6 ДТП (АППГ – 2, +200%) с участием несовершеннолетних, в которых травмы получили 5 детей (АППГ – 3, +67%), 1 ребенок погиб (АППГ – 0, +100%).

Традиционно в период улучшения погодных условий на улицах и дорогах области возрастает количество несовершеннолетних, проводящих свой досуг вблизи проезжей части. Детский дорожно-транспортный травматизм имеет тенденцию роста в период школьных каникул.

В целях профилактики ДТП с участием несовершеннолетних, сохранения жизни и здоровья детей в преддверии и в период весенних школьных каникул на территории города Каменска-Уральского и Каменского городского округа с 9 марта по 11 апреля 2021 года проводится профилактическое мероприятие «Внимание, каникулы!».

В целях исключения ДТП с участием детей прошу Вас данную информацию довести до руководителей всех образовательных организаций для проведения следующей работы:

1. Организовать проведение родительских собраний в школах (в дистанционной форме), либо индивидуальное информирование законных представителей с максимальным охватом родителей на тему обеспечения безопасности дорожного движения детей. Акцентировать внимание родителей на обязательном приобретении и использовании световозвращающих элементов в одежде ребенка, осуществлении контроля за использованием детьми световозвращающих элементов при нахождении на улице в темное время суток. Разъяснить необходимость ежедневного повторения с детьми базовых основ личной безопасности на проезжей части, соблюдения маршрута безопасного пути ребенка при движении в образовательные организации и домой, соответствия индивидуального маршрута ребенка схемам Паспорта дорожной безопасности образовательной организации, а также исключения случаев нахождения детей дошкольного и младшего школьного возраста вблизи проезжей части без контроля со стороны взрослых. Обратить внимание на обязательное применение ремней безопасности и детских удерживающих устройств при перевозке детей в салоне автомобиля.

2. Провести тематические занятия по безопасности дорожного движения с учащимися, на которых особое внимание уделить отработке навыков безопасного перехода через проезжую часть, с учетом возможных возникающих ситуаций – «ловушек», исключению фактов использования пешеходами при движении через проезжую часть дороги капюшонов, зонтов, ограничивающих видимость. Разъяснить правила безопасного поведения в дворовых территориях.

3. Организовать размещение наглядных материалов по правилам дорожного движения на сайтах всех образовательных организаций.

4. Организовать проведение социальной акции «Шагающий автобус» с учащимися образовательных организаций в соответствии с методическими рекомендациями (приложение 1).

5. С привлечением отрядов ЮИД организовать проведение мероприятий, направленных на популяризацию применения световозвращающих элементов (акции «Засветись», «Стань заметней», мастер-классы и т.д.).

Школьный отряд ЮИД совместно с инспектором ГИБДД принял участие в акции "Письмо водителю". А первоклассники нарисовали рисунки-памятки для водителей.

Также Устьянцев А.М. посетил классные часы в 8 и 11 классах. Ребятам не только напомнили о ПДД, но и рассказали об административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. Не обошли стороной и печальную статистику правонарушений на дороге в городе и районе. Особое внимание инспектор уделил погодным переменам: снег, дождь затрудняют движение водителей и пешеходов, а значит нужно быть предельно внимательным. Берегите себя и будьте внимательны на дороге!!! #КлассныеВстречи #РДШ96 #РДШ_КУ #ЮИД

Для безопасного перехода через проезжую часть с велосипеда необходимо слезть и перейти дорогу по пешеходному переходу пешком, ведя велосипед руками.

---

Правила катания на роликах, скейтах, самокатах, гироскутерах, сегвеях:

А. Сегвей- двухколесное транспортное средство, для управления которым используется руль, похожий на велосипедный.

Б. Гироскутер- двухколесное транспортное средство, не имеющее руля. Управление происходит путем переноса массы тела.

В. Моноколесо- транспортное средство с единственным колесом. Управляется переносом массы тела.

Все перечисленные транспортные средства имеют электрический двигатель, а также оснащены специальными датчиками, которые автоматически поддерживают равновесие.

С точки зрения ПДД перечисленные транспортные средства (кроме моноколеса) могут быть отнесены к велосипедам, мопедам и мотоциклам в зависимости от их мощности:

1. Гироскутер приравнивается к велосипедам, если мощность его двигателя не превышает 0,25 кВт, а максимальная скорость не превышает 25 км/ч.

2. Сегвей является мопедом, если мощность его двигателя составляет от 0,25 до 4 кВт, а максимальная скорость не превышает 50 км/ч.

3. Сегвей является мотоциклом, если его максимальная скорость превышает 50 км/ч.

Большинство гироскутеров и сегвеев по техническим характеристикам относятся к мопедам, т.е. для управления ими потребуется водительское удостоверение категории М, соответственно кататься на них детям запрещено. Управляя гироскутерами, которые по техническим характеристикам приравнены к велосипедам, нужно соблюдать ПДД для велосипедистов. Катаясь на гироскутерах меньшей мощности, вы должны руководствоваться правилами для пешеходов.

При движении на велосипедах, роликах, скейтах, самокатах, гироскутерах необходимо использовать средства безопасности: защитный шлем, налокотники, наколенники.

Группа по пропаганде ОГИБДД

МО МВД России «Каменск-Уральский»

апрель 2020 года

Правила поведения пешеходов:

Велосипедист является таким же водителем транспортного средства, как и сидящий за рулем автомобиля или мотоцикла, поэтому ему необходимо выполнять правила дорожного движения (ПДД), действующие на территории Российской Федерации.

Основные обязанности:

Выезжать на проезжую часть дороги разрешено с 14 лет, с условиями знаний Правил дорожного движения РФ.

1. В обязанности велосипедистов входит содержание своего транспортного средства в исправном техническом состоянии. Велосипед должен быть с исправным тормозом и работающим звуковым сигналом. Он требуется для предупреждения пешеходов о приближении велосипеда. Ездить ночью по дороге или во время дождя, в условиях недостаточной видимости, разрешается только с освещением. Спереди на велосипед нужно поставить фару или дополнительно белый световозвращатель, сзади — фонарь и обязательно красный световозвращатель, по бокам — и световозвращатели оранжевого цвета.

2. Велосипедист должен управлять, как можно ближе к правому краю дороги и только в один ряд с другими велосипедистами. Во время обгона другого велосипедиста или гужевой повозки, а также объезда стоящего транспорта всё же нужно кратковременно удаляться от правого края дороги. И лучше как можно дальше объезжать препятствие, особенно остановившийся автомобиль, ведь из него в любой момент может начать выходить водитель. Обгон или объезд нужно совершать только слева.

3. В обязанности велосипедиста также входит подача предупредительных сигналов перед каждым маневром, даже если сзади нет движущегося транспортного средства. Перед любым поворотом или перестроением и до торможения водитель велосипеда должен подать предупредительный сигнал рукой, и, что важно, не за секунду до начала вращения руля или нажатия на тормозные рычаги. Вам нужно заблаговременно предупредить сзади едущего водителя. В ПДД предусмотрены следующие сигналы, подаваемые рукой:

• Сигнал правого поворота или перестроения — вытянутая в направлении поворота правая рука либо левая, выставленная от себя и согнутая в локте под прямым углом.
• Сигнал левого поворота или перестроения — вытянутая в направлении поворота левая рука либо правая, выставленная от себя и согнутая в локте под прямым углом.
• Сигнал торможения — поднятая вверх и выпрямленная в локте левая или правая рука. Подав сигнал рукой, вы не получаете никакого преимущества в движении, поэтому всегда убеждайтесь в том, что сзади едущий участник движения понял ваши намерения и не начал обгон.

4. Кататься на велосипедах, роликах, скейтах, так же как играть, можно только на специальных площадках, скверах, парках, то есть подальше от дорог и автомобилей.

Водителям велосипедов запрещается:

1. Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.

2. Кататься по тротуарам, пешеходным дорожкам и обочинам. В правах всё-таки допускается движение по обочине, нужно только не мешать пешеходам идти по ней или садиться в автобус. Ну а пешеходные дорожки или тротуары предназначены только для пешеходов, и при движении по ним каждый человек должен чувствовать себя в безопасности.

3. Передвигаться по автомагистралям.

4. Поворачивать налево или разворачиваться на дороге, которая имеет трамвайные пути или более одной полосы движения в определенном направлении. При необходимости повернуть или развернуться нужно доехать до пешеходного перехода, слезть с велосипеда и перекатить его на противоположную сторону дороги.

5. Буксировать велосипед другим транспортным средством.

6. Перевозить груз, выступающий за габариты по ширине или длине более чем на 0,5 метра и мешающий управлению. Удочки, трубы и какие-то палки на велосипеде нарушают устойчивое положение, особенно при выполнении поворотов. Зацепив выступающий предмет, автотранспортное средство может перевернуть велосипед.

7. Катать взрослых пассажиров запрещено. Разрешено перевозить детей в возрасте до 7 лет можно, но только на дополнительно установленном сиденье с подножками.

Уважаемый маленький пешеход!

Не забывай о том, как важно соблюдать правила дорожного движения! Будь осторожен и внимателен на дороге. Помни о том, что ты нужен своим родителям, близким и друзьям, а проезжая часть это место повышенной опасности, где ежедневно происходят страшные аварии, в том числе и с участием детей. Маленькие пешеходы получая травмы, иногда остаются искалеченными и даже погибают под колесами автомобилей. Зачастую это происходит по неосторожности, невнимательности и не знанию элементарных правил поведения на дороге. Внимательно изучай правила дорожного движения и соблюдай их каждый день и тогда статистика детского травматизма пойдет на убыль и счастливых семей в нашем городе будет больше.

Уважаемые участники дорожного движения!

Каждый день мы все торопимся куда-то и в этой спешке современной жизни, чаще всего забываем об элементарных правилах поведения на дороге. Это касается всех, и водителей и пешеходов. И особенно это касается детей! C началом нового учебного года сохранение детских жизней должно стать приоритетной задачей для каждого жителя нашего города. Помните, что порой даже самое незначительное нарушение ПДД приводит к страшным последствиям, таким как травмы и гибель. Будьте аккуратны на дорогах, так как дети смотрят за вашим поведением и перенимают его.   Не забывайте, что проблема ДТП - наша общая проблема! Сегодня горе может коснуться вашего соседа, коллегу, знакомого, а завтра оно может прийти в вашу семью. Противостоять этой проблеме лучше вместе! Соблюдение правил движение, осторожность и взаимоуважение на дороге помогут снизить печальную статистику. А за сухими цифрами будут стоять тысячи убереженных жизней и сотни счастливых семей.   ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ: Вечером и ночью, когда улицы и дворы плохо освещены, водители обнаруживают пешехода, имеющего фликеры, со значительно большего расстояния по сравнению с пешеходом без фликера. При движении с ближним светом расстояние увеличивается с 25 - 40 метров до 130 - 140 метров, а при движении с дальним светом расстояние увеличивается до 400 метров, что позволяет снизить риск наезда транспортного средства на пешехода на 85% (более чем в 6,5 раз!).

• Пассивные средства защиты пешехода, пассажира, водителя
• Как правильно выбрать детское удерживающее устройство
• Семь правил безопасной поездки с ребёнком в автомобиле
• Правила безопасности для пассажиров общественного транспорта
• Организация перевозки группы детей автобусами
• Обгон - сложный манёвр!
• Факторы, отвлекающие внимание при переходе дороги
• Юным велосипедистам
• Организованная пеервозка группы детей
• Водители, двигайтесь навстречу безопасности
• Родители, двигайтесь навстречу безопасности
• Пешеходы, дивгайтесь навстерчу безопасности
• Велосипедисты, двигайтесь навстречу безопасности